Seit 1990 ist der Porsche Carrera Cup Deutschland fester Bestandteil des deutschen Motorsports und wurde in seiner nunmehr 19-jährigen Laufzeit ständig weiterentwickelt und verbessert. Der Porsche Carrera Cup Deutschland präsentiert sich als professionelle, hochwertige Rennserie, die nicht nur in Insider-Kreisen hohe Akzeptanz genießt.

Auch im Jahr 2009 geht der Porsche Carrera Cup im Rahmen der DTM an den Start. Als schnellster und spektakulärster Markenpokal Deutschlands wird der Porsche Carrera Cup an neun Veranstaltungen der DTM teilnehmen. Teams und Fahrer stellen sich einem hochwertigen motorsportlichen Wettkampf. Dies garantiert Leidenschaft, Unterhaltung und Drama pur mit einem gehörigen Schuss Teamwork und Sportsgeist.

Im Porsche Carrera Cup Deutschland starten reinrassige Rennfahrzeuge vom Typ Porsche 911 GT3 Cup (Typ 997). Alle Wagen sind technisch identisch und starten mit einer Leistung von 309 kW/420 PS in die Motorsportsaison 2009.

Das hochkarätige Teilnehmerfeld, gemischt aus bekannten Fahrerpersönlichkeiten und ehrgeizigen, talentierten Youngstern, stellt am Rennsonntag vor dem DTM Rennen sein Können unter Beweis.

Der Porsche Carrera Cup bedeutet „Motorsport zum Anfassen“. Das Fahrerlager steht allen Gästen und Besuchern offen, Nähe und Kontakt zu Teams und Fahrern sind erwünscht und bieten einen hohen Erlebniswert.

Das bewährte Konzept hat sich im Laufe der Jahre auch in weiteren Ländern durchgesetzt. Derzeit gibt es neben dem Carrera Cup Deutschland sechs weitere Carrera Cups in Frankreich, Großbritannien, Italien, Japan, Asien und Skandinavien.
Alle weltweiten Carrera Cups starten innerhalb der jeweils höchsten nationalen Rennserie.

Der Rennkalender 2009 des Carrera Cup Deutschland sieht 9 Rennen in 4 Ländern vor.