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Porsche - 순정 포르쉐 브레이크

순정 포르쉐 브레이크

극도로 빠른 속도에서 감속

순정 포르쉐 브레이크는 각 모델의 엔진 출력과 서스펜션에 꼭 맞게 개조되었습니다. 따라서 최고의 안전과 절대적인 성능을 보장합니다. 각각의 부품은 높은 품질 우수성과 낮은 민감도를 위해 가장 극한 조건에서 테스트 되었습니다. 이것은 포르쉐의 수명을 더욱 오래 지속시킵니다.

지금까지 제조된 모든 포르쉐 차량의 약 70%가 아직까지 도로를 달리고 있다는 사실을 아십니까? 그 비결은 바로 브레이크 입니다. 이는 레이싱카를 타고 달릴 때 느낄 수 있는 쾌감 만큼이나 확실합니다.

포르쉐 브레이크 페달을 밟는 즉시 감속의 모든 과정이 쾌감의 절정으로 구현되는 그 어디에서도 경험 할 수 없는 민첩함을 느끼실 수 있습니다. 이러한 제동 성능은 결코 우연이 아닙니다. 무려 60년 이상의 축적된 모터스포츠 경험과 지속적인 개발의 결과입니다.

포르쉐 브레이크가 특별한 이유를 여기에서 자세히 알아보십시오.

순정 포르쉐 브레이크

표준이 되고 있는 최고의 성능

모터스포츠 환경에서 이전된 기술 덕분에 포르쉐 순정 브레이크는 부하가 높은 상황에서도 변함 없는 제동 성능을 발휘합니다. 교차 타공된 내부 통풍식 브레이크 디스크는 젖은 도로에서 향상된 제동 성능과 최적의 냉각 효과를 제공합니다. 아노타이징 처리된 블랙 4-피스톤이든 레드 6-피스톤 알루미늄 소재이든, 브레이크 캘리퍼는 둘러싸인 모노블록 디자인이 특징입니다. 이것의 장점은 견고성 및 압력점 반응성이 뛰어나며 무게가 가벼우면서도 페달의 움직임이 평평하다는 것입니다.

포르쉐 표면 코팅 브레이크(PSCB)

빛나는 선구자적 업적

혁신적인 포르쉐 표면 코팅 브레이크에서는 기존의 회주철 디스크가 텅스텐 카바이브 코팅으로 마감되어 있습니다. 이것은 내마모성이 더욱 뛰어날 뿐만 아니라, 마찰 계수를 높여 브레이크의 반응성도 한층 개선합니다. 브레이크 분진을 줄이고 회주철 브레이크의 수명을 20~30% 연장시킵니다. 외관 또한 멋집니다. 브레이크 캘리퍼가 흰색으로 도색되어 있고, 길들여진 후에는 디스크 표면이 거울처럼 빛납니다. PSCB는 20인치 휠 이상에만 사용할 수 있습니다.

포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)

타협하지 않는 최고의 성능

옐로우 색상으로 코팅된 알루미늄 고정 캘리퍼가 있는 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크는 포르쉐를 최상으로 업그레이드해 줍니다. 교차 타공된 브레이크 디스크는 이전보다 더 크며 훨씬 더 강력한 힘을 제공합니다. 이는 높은 속도에서 제동 시 유난히 짧은 제동 거리와 최대의 안전을 보장하기 때문에 극한 주행 상황에서 더욱 잘 제어할 수 있습니다. 뿐만아니라 세라믹 브레이크가 회주철 디스크보다 50% 더 가볍기 때문에 더 나은 그립감, 더 우수한 주행감과 승차감 그리고 더 뛰어난 민첩성을 제공합니다.