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    Porsche Ibérica, S.A.

    Porsche Ibérica, S.A.

    Somos a garagem onde tudo começou. Somos o sonho de Ferry Porsche, um homem corajoso que se deixou conduzir unicamente pelo seu coração.

    Somos os 462 cavalos do Cayenne E-Hybrid e os 1160 do 919 Hybrid EVO. Somos automóveis desportivos, rápidos, chamativos, sonoros, icónicos, futuristas, que alcançam êxitos sem precedentes na estrada e no circuito.

    Somos o circuito, o local onde o nosso coração bate mais depressa. Somos também lágrimas de emoção e de deceção, os que mais vezes ganhámos a prova mais dura e fascinante do planeta: as 24 Horas de Le Mans.

    Somos uma verdadeira comunidade de entusiastas, uma grande família. Somos tu e eu, milhões de condutores e de fãs Porsche que em cada dia vivemos ou vemos os nossos sonhos na estrada, autênticos conquistadores do asfalto.

    Também somos tipicamente alemães, tradicionais, perfecionistas, mas com a paixão como bandeira. Somos loucos, mas também somos únicos.

    Somos o primeiro automóvel desportivo entre os todo-o-terreno, o Cayenne. E a referência entre os SUV compactos, o Macan. E também somos o Panamera, a berlina mais fascinante do mundo.

    Somos o 911, o ícone. O motor boxer que o propulsiona e a ignição à esquerda. Somos uma reminiscência da infância, um primeiro amor, somos o coração dos desportivos. O que ninguém necessita, mas que todos desejam. Somos sonhos, tão ilógicos e irracionais quanto se queira.

    Somos digitais, energia eléctrica, estamos conectados. Temos uma missão: o Porsche Taycan e, à base de emoções, carregamos a mobilidade elétrica. Estamos preparados para o futuro. Temos já 70 anos e, contudo, não deixamos de crescer. Somos sonhadores e continuaremos a sê-lo, pois se segues o teu coração este baterá sempre com mais força, mesmo durante os próximos 70 anos.

    Para si, caro Porschista: disfrute do excitante mundo Porsche através da nossa página de internet, das nossas redes sociais PorscheEveryDay e, claro, através da nossa Rede de Centros Porsche em Espanha e Portugal, o local onde a experiência Porsche ganha sentido.

    Muito obrigado por fazer parte deste sonho, um sonho que é maior a cada dia que passa.

    Tomás Villén
    Diretor Geral

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    © 2018 Porsche Ibérica, S.A. Aviso Legal. Política de Privacidade e de Cookies. 

    * Dados definidos em conformidade com o método de medição exigido por lei. Desde o dia 1 de setembro de 2017, alguns veículos novos foram homologados de acordo com o WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure ou Procedimento de Teste Global Harmonizado para Veículos Ligeiros), um procedimento de teste que mede de modo mais realista o consumo de combustível e as emissões de CO2. A partir de 1 de setembro de 2018, o WLTP irá substituir o Novo Ciclo Europeu de Condução (NEDC). Devido ao facto de as condições de teste serem mais realistas, o consumo de combustível e os valores das emissões de CO2 obtidos de acordo com o WLTP serão, em muitos casos, superiores àqueles que são obtidos de acordo com o NEDC. Isto poderá corresponder a alterações no cálculo e valores de tributação dos veículos a partir de 1 de setembro de 2018. Poderá encontrar mais informação sobre as diferenças entre o WLTP e o NEDC em www.porsche.com/wltp.

    Atualmente, continuamos a ser obrigados a fornecer os valores de NEDC, independentemente do teste utilizado. A comunicação adicional dos valores WLTP é voluntária até ao seu uso obrigatório. No que respeita aos veículos novos que são homologados de acordo com o WLTP, os valores NEDC serão derivados dos valores WLTP durante o período de transição. Visto que os valores NEDC são comunicados em intervalos, estes não se relacionam com um veículo único individual e não constituem parte da oferta. Estes são utilizados apenas como forma de comparação entre diferentes tipos de veículos. As características adicionais e acessórios (equipamentos, modelos de pneus, etc.) podem mudar os parâmetros principais, como o peso, resistência ao rolamento e aerodinâmica e, em conjunto com as condições meteorológicas e as condições de trânsito, assim como o tipo de condução individual, podem afetar o consumo de combustível, o consumo de eletricidade, as emissões de CO2 e os valores de performance de um veículo.